夜空を見上げて　ふと思う

きょうの昼下がり

ピンポーン　ピンポーン！っと

『太陽光発電に最適の方向にお宅の屋根が向いてますので案内を』と

確かに、我が家は南向きに屋根があるからなぁと思って聞いてましたが

「２年前に検討したうえで太陽光発電を止めたんですよ　名瀬は日照時間が短いから」

と言ったところ

『そんなことはないですよ。それは違います』と

いやいや、統計で出てるでしょ！名瀬は日本でも１，２の日照時間の短い市ですよ！

それも知らないで売り込んでいるんですか？と心の中でビックリ！！

鹿児島市が年間１５００時間くらいあるのに、名瀬は１３５０時間くらいしかないんですよ　って言いたかったぁ！

おまけに、最近の広告で‘売電で年間８万円のプラス’と紹介されてましたが、４KWパネルでの例ということだったかと

太陽光発電で元を取ろうというのは、ちょっと無理
地球に優しくということを実践するんならいいですけどね

お金のない人間には、ちょっと無理だと思ってますよ
単なる独り言ですけど






  

道の島交通さんからコメントをいただいたのですが

３日前くらいからバスが大きくなったように思います！

嬉しくてウレシクて、感謝の気持ちをお伝えしたいです

今後とも、私はバス利用を続けますよ！！


と
話は変わりますが…

地元紙に奄美市新庁舎の絵が載ってましたねぇ
笠利と住用ですが、ちょっと気になることが…

絵を見る限りでは、太陽光パネルとか見当たらないです

別に太陽光で電気を賄えってことではないんです
ディーゼルとかの自家発電はあるんでしょうけど、災害時には停電がつきものです

であれば
太陽光パネルを設置して、災害時の最低限は賄えるようにしてはどうなんだろうと
災害対策本部にもなると書いてあるので、照明とテレビと湯沸しくらいが使えるくらいのパネルで十分だと思うんですよ

４００万円とか５００万円くらいでできるんじゃないかなあ（安すぎ？）

どうでしょう？

（関係者の方：屋上には設置する予定だったら、スミマセン）


  

バス通勤をしてますが

きょうは、朝も帰りも、まったく座れなかったです…

２０分くらいの乗車時間ですが
帰るときは、かなり疲労を感じます


５月に入って、バスの時刻表が変わりました
下方のバスは、帰宅時間帯の本数が減ったように思います

しかも
最近の道の島交通さんのバス
ちっちゃいです

座れるのは１５人くらい
あとは立って、吊革につかまれと

小宿小に通うウチの子は
通学時間のバスに乗ろうとしたときに、運転手から言われたんですよ

「乗れないから、次のバスに乗って」と

通学のバスに乗れないって
ちょっとオカシイんじゃないかと

少し大きなバスを
通勤と通学時間には
名瀬市内に導入できないでしょうかね？！

コスト削減かもしれませんが、
同じお金を払っても、立たされていると
そのうちにバスに乗りたくなくなるように思います

逆効果じゃないのかぁ？